Северный дублер Кутузовского проспекта - район против!

[Sunny]

В теме содержится информация о планируемой прокладке Северного дублера Кутузовского проспекта через наш район, начиная от слухов и домыслов годичной давности и вплоть до полученной от властей обьективной информации.

Первые слушания по дублеру прошли, район проект не одобрил.
Вторые слушания также подтвердили, что люди категорически против.
Повторные слушания отменены - город неплевал на протесты жителей района, чиновники приняли волевое решение, что мы все ЗА дублер.

Вся техническая информация по дублеру - в этой теме: viewtopic.php?f=3&t=498
Официальный проект дублера доступен для изучения в разделе "Файлы" группы нашего района в Facebook: http://www.facebook.com/groups/fili.davidkovo/.

[Карзай]

Был сегодня в управе, задал вопрос про Северный Дублер Кутузовского проспекта.
Получил в ответ распечатку "с интернет-конференции, результаты которой на сайте управы появятся чуть позже".
Отрадно, что в распечатке значится ответ на мой собственный вопрос по этому поводу. Значит Sunny был прав - писанина иногда помогает.

Итого, цитирую:
"В целях улучшения дорожно-транспортной обстановки не только в районе Фили-Давыдково, но и в прилегающих районах, ГУП НИиПИ Генплана г. Москвы разрабатывается проект Северного дублера Кутузовского проспекта. Дублер пройдет над подземной частью линии метро, вдоль Московской железной дороги Смоленского направления, не затрагивая Яблоневый сад. Сведения о начале реализации проекта в управу района не поступали"

Плюс к этому на словах:
- По Курина не пройдет
- Перед принятием проекта обязательны общественные слушания - они не проходили и пока неясно когда будут. Как будет ясность по проекту - на сайте управы и на информационных досках района вывесят объявления о дате и месте общественных слушаний по проекту.

[Swen]

Был сегодня в управе, задал вопрос про Северный Дублер Кутузовского проспекта.
Получил в ответ распечатку "с интернет-конференции, результаты которой на сайте управы появятся чуть позже".
Отрадно, что в распечатке значится ответ на мой собственный вопрос по этому поводу. Значит Sunny был прав - писанина иногда помогает.

Итого, цитирую:
"В целях улучшения дорожно-транспортной обстановки не только в районе Фили-Давыдково, но и в прилегающих районах, ГУП НИиПИ Генплана г. Москвы разрабатывается проект Северного дублера Кутузовского проспекта. Дублер пройдет над подземной частью линии метро, вдоль Московской железной дороги Смоленского направления, не затрагивая Яблоневый сад. Сведения о начале реализации проекта в управу района не поступали"

Плюс к этому на словах:
- По Курина не пройдет
- Перед принятием проекта обязательны общественные слушания - они не проходили и пока неясно когда будут. Как будет ясность по проекту - на сайте управы и на информационных досках района вывесят объявления о дате и месте общественных слушаний по проекту.

Сам был на прошлой неделе в управе, мне тоже самое сказали. и показали щит с планом... даже там ничего не поймешь где этот дублер точно проходит!

Говорить они все мастера... Если префект округа не может точно сказать где будет дублер, то как это можеть знать кто либо из управы р-на входящего в этот округ???
Если все так просто и не затрагиваются ничьи интересы, предпроектная документация была бы в свободном доступе. А у них рисунок, да еще такой, чтоб не было понятно где это вообще планируется...

[Gde_moia_kvartira???]

Решать будет не префект, а Москомархитектура
Публичные слушания (мне кажется) по такому скользкому вопросу будут проведены задним числом и естественно без возражений жителей... Так что:

Я про это и говорю.
СанПины, ПДК вредных веществ и иные нормы по экологии, а также близость к жилой застройке.
Кстати, в обязательном порядке должны проходить общественные слушания. Так что не забудьте в конце добавить фразу "О времени и сроках проведения публичных слушаний проекта просим информировать по.... заблаговременно".

[Жид]

Нет, сидеть, сложа руки, нельзя. Какой же Вы пессимист. Надо "барахтать лапками" до конца, тем более, что письма написать совсем нетрудно. А вдруг получится?

Может коллективно Путину перед выборами подбросим?

[Swen]

Решать будет не префект, а Москомархитектура
Публичные слушания (мне кажется) по такому скользкому вопросу будут проведены задним числом и естественно без возражений жителей... Так что:

Я про это и говорю.
СанПины, ПДК вредных веществ и иные нормы по экологии, а также близость к жилой застройке.
Кстати, в обязательном порядке должны проходить общественные слушания. Так что не забудьте в конце добавить фразу "О времени и сроках проведения публичных слушаний проекта просим информировать по.... заблаговременно".

Решать будет не москомархитектура, а заинтересованные лица. Вышеупомянутый орган все подпишет... и как упомянули задним числом... Оповестят по факту в письменном виде, что все уже построено.

[Жид]

Итого, цитирую:
"В целях улучшения дорожно-транспортной обстановки не только в районе Фили-Давыдково, но и в прилегающих районах, ГУП НИиПИ Генплана г. Москвы разрабатывается проект Северного дублера Кутузовского проспекта. Дублер пройдет над подземной частью линии метро, вдоль Московской железной дороги Смоленского направления, не затрагивая Яблоневый сад. Сведения о начале реализации проекта в управу района не поступали"

Плюс к этому на словах:
- По Курина не пройдет
- Перед принятием проекта обязательны общественные слушания - они не проходили и пока неясно когда будут. Как будет ясность по проекту - на сайте управы и на информационных досках района вывесят объявления о дате и месте общественных слушаний по проекту.

Ну а где тогда?
Сад не затронет, по курина не пройдет - вернутся к проекту над ж.д. полотном?
Так это для нас в разы хуже, т.к. грязь будет не только на нижних, но и верхних этажах, да и по стоимости если через сад дороже на 50 млрд., то над ж.д. он будет дороже уже на 500 млрд.
По моему предвыборные байки.

[Swen]

Предпроектная документация уже давно разработана, сейчас идет тендер на проведение проектных работ! Значит что все варианты уже рассмотрены. Но вот только никто этих вариантов не публикует!!! Значит не все так гладко!!!

[Gde_moia_kvartira???]

Решать будет не москомархитектура, а заинтересованные лица. Вышеупомянутый орган все подпишет... и как упомянули задним числом... Оповестят по факту в письменном виде, что все уже построено.

Срок рассмотрения обращений - максимум 30 дней. Думаю, врятли они успеют все построить, чтобы ответить так...
Так что писать необходимо. Только не забывать вышеуказанную фразу.
Не понимаю о каких "заинтересованных" лицах идет речь. Понимаю, торговый объект или стоянка... Но трасса?
Есть установленная процедура и через нее трудновато прыгать.
Если объявлены торги - то можно бесплатно ознакомиться с документацией (в том числе предпроектной и проектной).

[Swen]

Прямо в ступор поставил... Я что непонятно изъясняюсь? Писать письма предлагаю уже недели 2 по этой теме. Все заинтересованные лица это чиновники которые делают на этих проектах деньги и им плевать где и что пойдет, лишь бы была экономическая выгода. Чиновник классом выше указывает нижнему что и как делать и ему плевать на все снипы, санпины и прочую чушь.

[Карзай]

Ну а где тогда?
Сад не затронет, по курина не пройдет - вернутся к проекту над ж.д. полотном?
Так это для нас в разы хуже, т.к. грязь будет не только на нижних, но и верхних этажах, да и по стоимости если через сад дороже на 50 млрд., то над ж.д. он будет дороже уже на 500 млрд.
По моему предвыборные байки.

Специально прогулялся сегодня в районе метро Славянский Бульвар. Если дублер пройдет над этой станцией метро (над ней, а не по саду), то яблоневые посадки он не заденет. За восточную парковку не ходил - но на взгляд между яблонями и ЖД как раз полоса под дублер, не засаженная яблонями. По моему там подлесок, ивняк и тополя. А яблони как раз южнее, и граница их идет точно по южному выходу метро.

Не думаю что над ЖД его вести будут, целесообразность такой прокладки при наличии других вариантов отсутствует напрочь. "Там" конечно интересные люди работают - но не полные же дефективники.

Байки не байки - а при отсутствии документального ответа все другие ответы пока "пустой звук". Потому я ВЕЗДЕ и написал, а не просто сходил поговорил с управой. И в приемную президента в том числе, правда как уже писал ранее пришла бумага что отфутболили по принадлежности в Москву.

И кстати, почему "над веткой метро" вы считаете будет дороже? В районе ул. Барклая севернее ЖД пустить дублер негде, не то что негда - а "вообще негде", там два свежих бизнесцентра стоят так что и три полосы суммарно не втиснешь. Итого там он точно пройдет южнее ЖД. ЧТобы перебросить его севернее на Курина, все равно придется делать эстакады над ЖД. Со старорублевским мостом так и так разбираться придется. Так какая разница где эстакады делать - восточнее Фили-Давыдково - или в районе Старорублевского моста? Прыгать через ЖД придется в любом случае. И в чем тогда разница в существенной экономии прокладки по Курина?

P.S. На месте начдепдорстроительства, меня бы интересовал вопрос перехода СевДуба через эстакаду Старорублевского шоссе, что в варианте Курина, что в варианте - через ЖД от Курина (что называется "над веткой метро"). Тоннель не вариант (там - сразу метро, здесь - коммуникации что под гаражами проложены), эстакада "поверх" пройдет на уровне 8-10 этажа близлежащих зданий - это будет "весело посмотреть и посчитать по деньгам". Итого - этот самый старорублевский мост проще переделать (например поднять одно из плеч и пробить под ним створ), причем совершенно одинаково по деньгам с какой стороны.